ma premiere restauration

impec

il vas ou ce sylembloc

a ba un de mes silent bloc est cripé, impossible a deviser, faut faire quoi?
je coupe direct??

sur les support moteur la

fonty41 a écrit:

bonjour
tu peut mettre la ref des silenblocs fonty41
merci

Silent bloc sans ergot de positionnement....

Robert

DOM21 a écrit:

bonjour
tu peut mettre la ref des silenblocs fonty41
merci

C'est là:

http://www.ebay.co.uk/itm/BEDFORD-CF-DIESEL-1970-1987-FRONT-ENGINE-MOUNTING-QH-/400236417664?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5d2ff31280

Robin

c est des silent bloc moteur ? Il m'en faudrait deux mais trop compliqué pour moi à commander, le français est déjà compliqué pour moi alors l'anglais

j'ai monté ces cylimblocs sur mon bed,il ne faut pas les mettre en fond de la rainure du train avant car ils sont plus épais que les origines,c'est pour cela qu'il n'y a pas les ergots de positionnement,c'est de l'adaptable et je les trouve un peu raide et ressent des vibration dans mon tableau de bord,obligé de monter le ralenti pour supprimer les vibrations...
vu la photo des tiens,tu peux les changer même avec ceux là...juste bien les positionner sur le support moteur car sans ergot,tu peux les mettre n'importe comment et avoir des surprises ensuite....
donc repères bien sur le support moteur comment il est positionné,tu serres bien et tu fais poser sans forcer sur le train avant...

merci petitrobin
mais ce pas le lien que je veut
ce la ref quinton hazell pour savoir si on peut les trouver en France
car étant dans le métier de la mécanique j'ai accès a des fournisseurs de pièces
merci

DOM21 a écrit:

merci petitrobin
mais ce pas le lien que je veut
ce la ref quinton hazell pour savoir si on peut les trouver en France
car étant dans le métier de la mécanique j'ai accès a des fournisseurs de pièces
merci

Voilà:

http://www.vauxhall-car-parts.co.uk/acatalog/VAUXHALL___BEDFORD_FRONT_ENGINE_MOUNT_-_8827188.html

Quinton Hazell 8827188

Dis-nous si tu le retrouves moins chère en France (ça m'étonnerait quand-même)

Robin

rien trouvé
mais en agrandissant la photos je ne suis pas sur que ce soit la même ref
j'ai l'impression que ça fini par 11448

em 1448
1098638
1132170
dsl du retard

désolé rien trouvé
bonne journée

apres quelque jours de galere pour retirer les anciens silent bloc,il a fallu decouper les ecrous ( maintenan faut que je trouve des ecrou avec un pas anglai ^^, g pas encore regarder mais peut etre que ceu de la calandre vont aller croison les doigts) au final le moteur est encore un peu de traviol, il me semble pourtant avoir bien respecter la position des ancien,l mais bon vue que le bed aussi est pas de nivo, je vais attendre avant de serré tous ca

petite question d ailleur je peut deplacer le bed sans avoir viser les silent bloc?

sinon le flector est bien arriver et je vien de recevoir un jeu de 4 barilier tous neuf je v enfin pouvoir fermer mon bed de l exterieur

pour les silent bloc j'ai remarqué qu'il y a un petits ergot de positionnement je ne sais pas si sur les nouveaux il sont présent j' en ai commander aussi ,avant de démonter le moulin j'avais pris en photos leurs positionnement et pour ce qui est de leurs fixation serre les quand même par prudence avant de démarrer ton moulin

coté droit on vois le petit ergot proche de la fixation



pas de chance le coté gauche était cassé a cause de l'huile qui a coulé dessus

mes support moteur sont pas les memes,et mes teton de positionnement été coté moteur, pour les vis g un pote qui va peut etre me trouver ca, je dois lui ammené un modele et c bon

si tu as un revendeur de voiture US dans le coin prés de chez toi tu peux te fournir chez eux pour du pas us

fonty41 a écrit:

mes support moteur sont pas les memes,et mes teton de positionnement été coté moteur, pour les vis g un pote qui va peut etre me trouver ca, je dois lui ammené un modele et c bon

Logiquement il y a des tétons des deux cotés,je pense.
Pour les écrous et boulons au pas américain, n'importe quel revendeur de pièces pour tracteurs et/ou tondeuses les a en stock.

Bon courage,
Robin

ba finalement les revendeurs de ma region on pas grd chose, ou ca allé pas meme avec le bon pas
donc finalement c un pote qui ma refait le pas sur des ecrous plus facil et en plus a la bonne taille

moi j'ai vu sur le moteur deux filetages différent sur le même axe, un d'une sorte sur la fixation moteur et une autre pour fixer l'écrou

CHARLY78 a écrit:

moi j'ai vu sur le moteur deux filetages différent sur le même axe, un d'une sorte sur la fixation moteur et une autre pour fixer l'écrou

Les goujons de fixation des pipes d'admission et d'échappement ont souvent deux filetages différents pour le bloc et pour l'écrou.

Robin

exact c'est sur le haut moteur

j'ose méme pas les démonté tellement ils sont cuit

v la un bout de la bete^^