panne moteur après test

bonjour,

je pars aux tests ... je vous aviserai de la suite.

donc je fais tourner le moteur jusqu'a ce qu'il cale, puis je defais le cable qui va de la tete de delco a la bobine en le laissant a 1 cm de son logement dans la bobine, et j'observe l'étincelle qu'il y a...
puis je vous dit QUOI..

tu dis juste si il y a une étincelle un arc quoi entre les deux

oui y'a une etincelle... j'ai mis une tite vis un peu plus longue pour le ralenti sur le carbu, et la il cale pas. il fuit de partout.......




mais a priori, ce serait une histoire de réglage carbu, quelque chose comme ca non?
( et en ce qui concerne la pompe, je pense qu'elle fonctionne.. hier j'avais vidé le reservoir, c'est pour ca qu'elle ne crachait plus..)
par contre j'ai regardé une bougie que j'ai changé, il y a deux jours et elle etait noir, calaminée..



mais en tout cas, sur le coup, avec l'autre petite vis, ca tourne!!
ce que je vais faire, c'est que je vais aller au garage qui va me démonter le moteur prochainement, pour convenir avec lui d'un rdv ds un premier temps et comme ca ca me permettra de voir sur cette distance, ce que ca donne...


vous en pensez quoi?

Effectivement, le réglage est trop riche. Mais tu n'as pas besoin de payer un garagiste pour te dire ça.

Maintenant que le moteur tourne, essaie de régler la fuite d'eau et de trouver un compromis pour la vis de richesse du carbu, comme ça tu pourras bien régler le carburateur et faire rouler un peu.

Robin

je dévisse la vis de richesse d'un tour supplémentaire? c'est dans ce sens la pour l'apport d'air?

jahrem a écrit:

je dévisse la vis de richesse d'un tour supplémentaire? c'est dans ce sens la pour l'apport d'air?

Salut,

je ne sais plus très bien, mais il me semble que c'est le contraire. La vis de richesse doit régler le débit d'essence, dont pour un mélange plus riche tu dévisses, et pour un mélange plus pauvre tu visses.

Je ne sais plus exactement - j'ai toujours fait ça à l'oreille...

Bonne chance!
Robin

oui tu as raison je fait pareille a l'oreille pour la vis de richesse

bon bah pur l'instant, il tourne sans caler !!!
j'irais faire un ptit tour demain en plein jour!!
la, le phare avant gauche ne fonctionne pas, ni l'arriere gauche.. seulement le feux stop arriere fonctionne au niveau du coté gauche donc pas de petite balade nocturne...

Tu sers pour réduire la richesse du mélange

Robert

ok Robert! j'ai reserré d'un quart de tour...